本報泉州7月4日電 （記者劉曉宇）7月4日，新建福（州）廈（門）鐵路（簡稱福廈高鐵）泉州灣跨海大橋無砟軌道施工完成，為后續鋪軌貫通和通車運營創造了有利條件。

　　福廈高鐵位於福建省沿海地區，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長277.4公裡，設計時速350公裡，全線預計2023年開通運營。

　　此次完成無砟軌道施工的泉州灣跨海大橋為全線重點控制性工程，全長20公裡，海域施工長度9公裡，主橋長800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼混結合梁半漂浮體系斜拉橋，是國內首座跨海高鐵橋。

　　泉州灣跨海大橋無砟軌道施工完成，福廈高鐵向2023年通車目標又邁進一步。福廈高鐵建成通車后，福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵建成后將使福建6個市實現“高鐵進京”，對促進福建快速融入全國高速鐵路網，發揮沿海高速客運通道作用具有重要意義。

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