國慶假期,新能源汽車出行比例提升,城市公共交通受青睞
綠色出行成為新風尚
從城市到鄉村、從長途到短途,國慶假期,綠色低碳出行方式成為越來越多人的選擇,為假期交通增添亮色,也為綠色發展添薪蓄力。
新能源汽車出行比例提升。交通運輸部數據顯示,今年國慶假期,自駕出行比例佔80%,預計超15億人次,其中新能源汽車流量持續高速增長,為完善自駕出行體驗,各地多措並舉強化充電保障能力。
在江蘇,9月30日至10月6日,高速路網日均通行新能源汽車近60萬輛次,佔比約14.3%,全系統103對服務區內,累計充電量約978萬千瓦時﹔在山東,國慶假期,當地交通運輸部門及時預判充電需求,增設應急充電設備,截至目前,高速公路服務區共建成366座充電站、2000余個充電車位,設置移動應急充電設施49套,有效緩解假日充電壓力。
加強充電供給,護航綠色出行。截至8月底,我國高速公路服務區(含停車區)累計建成充電樁2.88萬個,充電停車位(充電槍)4.48萬個。國家電網智慧車聯網平台數據顯示,國慶假期高峰時段,我國超1/3高速公路服務區充電樁處於滿負荷工作狀態。
城市公共交通受青睞。近年來,交通運輸部積極組織開展國家公交都市創建,帶動各地城市公共交通發展。據統計,當前我國每天約有2億人次通過城市公共交通方式出行。
為方便市民出行,湖北多地推出“高鐵+公交”無縫銜接,10月6日下午起,武漢火車站、武昌火車站返程旅客不斷增加,武漢市交通運輸局統籌公交、地鐵等及時調整運營方案,縮短發車間隔、儲備應急車輛﹔國慶假期,江蘇投入城市公共汽車5.1萬輛、城市軌道列車1.1萬列次,備足運力保障群眾假期公路客運出行需求。
出行新業態增幅明顯。提高車輛出行使用效率,順風車成為綠色出行重要組成部分。滴滴順風車出行數據顯示,國慶假期,滴滴順風車訂單量相比節前增加202%。截至目前,我國共投放1200多萬輛共享單車。以北京為例,“中軸線騎行”已成為游客逛游北京新方式。
水上出行漸成新風尚。國慶假期,長江沿線民眾水上出行、短途旅游、城市夜游等持續火熱。假期前5日,長江干線安徽至四川段水上出行旅客累計135萬余人次,同比增長36%。其中渡運人數達74.2萬人次,同比增長25%,省際客船、城市港內游客流量同比均有所增長。海南海事部門利用多種信息化手段,為客滾船舶提供“直進直靠、直出直離”保障措施,提升通航效率。10月1日至10月7日12時,瓊州海峽省際客滾運輸(粵瓊桂三省區)共發送航班1499班次,共運送車輛12萬輛次、旅客49萬人次。
交通運輸部有關負責人表示,下一步將統籌推進綠色出行服務體系建設,加快交通運輸綠色低碳發展,為推動經濟社會發展、助力全面綠色轉型作出貢獻。
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