連日來，由中國鐵建大橋局承建的西北地區跨度最大鐵路鋼筋混凝土拱橋——蘭合鐵路洮河大橋勁性骨架組拼及吊裝正在加緊施工，確保完成年度橋梁建設任務。

洮河大橋位於永靖縣與東鄉縣的洮河峽谷區，全長430.5米、跨220米，是蘭合鐵路線重難點及控制性工程。該橋跨度大、杆件結構復雜，對栓接、焊接質量、大體積混凝土溫度控制等要求高，且大橋兩岸山體陡峻極不穩定，施工難度大。眼下，洮河大橋正在安裝勁性骨架，全橋共有18個節段，每個節段約70噸、長15.2米、寬7.8米、高4.2米，目前，正在安裝11節段。

據大橋現場負責人闕水長介紹，運輸平台至大橋拱座工作面高差超過100多米，相當於30多層樓高，鋼管、混凝土澆筑及機械設備運輸極其不便。為解決建設過程中面臨的峽谷陡坡有限空間作業、超遠距離運輸勁性骨架、混凝土等難題，該項目進一步優化纜索吊布設，確保橋梁施工順利進行。

蘭合鐵路作為我國鐵路“八縱八橫”區際路網干線的重要組成部分，項目建成后，將進一步完善區域快速鐵路網布局，改善沿線交通基礎設施條件，促進沿線地區經濟建設和社會高質量發展。

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