記者從中鐵十四局了解到，經過200余名建設者近4年的努力，11月6日，由該公司承建的天水至隴南鐵路杜家溝隧道順利貫通，項目建設取得重大進展。

天隴鐵路是甘肅首條自主投資建設的鐵路，也是甘肅省“十四五”鐵路發展規劃確定的重點項目。此次貫通的杜家溝隧道位於隴南市武都區，隧道全長2046米，為極高應力軟岩大變形隧道、一級高風險隧道，是天隴鐵路全線目前地質條件最差、施工難度最大的隧道。

“隧道圍岩全部為V級圍岩，且穿越極薄層千枚岩地層，給施工帶來極大挑戰。”中鐵十四局天隴鐵路項目部負責人表示，在杜家溝隧道施工過程中，項目部運用了超前地質預報、監控量測、超前支護信息化平台等技術手段，並探索出“短台階法、短台階臨時橫撐法、短台階預留核心土法”等工藝技術手段，引入“大拱腳”“隧道消能裝置”等新型隧道支護措施，確保了隧道順利安全貫通。

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