6月29日14時21分，D8887次列車從蘭州西站駛出，旅客李子萌打開筆記本電腦，剛處理完一份郵件，列車廣播已提示“前方到站武威東站”。這趟列車是蘭張高鐵蘭武段上運行的“標杆車”，中途不停站，全程僅需1小時32分鐘就能直達武威東站，成了很多兩地通勤旅客的首選車次。一直在兩地做銷售的李子萌深有感觸：“以前開車跑高速要3個小時，遇上天氣不好更耽誤事兒，現在我每周往返見客戶從沒遲到過。”

2024年6月29日10時50分，備受關注的蘭張高鐵蘭武段在武威東站如期開通。開通運營一年以來，一列列“鐵龍”在絲綢之路上快速飛馳，這條穿越時空的鋼鐵動脈，全面打通沿線居民的2小時工作生活圈，在絲路古道上勾勒出西部鐵路新圖景。

縮短時空距離

快行線實現群眾出行“半日達”

“高鐵一開，18分鐘就能到，古浪和武威就像在家門口一樣。”旅客郭阿姨家住古浪，女兒女婿定居武威，工作忙起來總得請郭阿姨去幫忙照看兩個外孫。郭阿姨拿出手機向記者展示，12306購票軟件在顯眼的位置：“坐高鐵體驗特別好，工作人員看我帶小孩兒還主動幫我拿東西，我坐過一次就趕緊讓女兒教我買票。”

蘭張高鐵蘭武段線路從蘭州西站一路北上，途經蘭州市永登縣，武威市天祝縣、古浪縣，最終到達武威東站。開通一年來，558萬余名旅客搭乘這趟“絲路快車”，穿梭於金城與涼州之間。為應對持續增長的客流需求，蘭鐵集團公司動態優化運力配置，日常運行班次從開通初期的10對增至14對，周末及節假日更加密至17對，讓“朝飲黃河水，午食涼州面”成為現實。

高鐵的建設運行，不僅僅是一筆經濟賬，更是一筆民生賬。飛馳而過的列車，承載著群眾探親、上學、就醫、就業等最朴實最真切的民生願景。武威東站站長張國浩是武威本地人，在他看來，這條路“切切實實改變了沿線居民的出行習慣”。

高鐵飛馳，服務暖心。為了讓旅客出行體驗更美好，蘭鐵集團公司不斷創新服務，提升客運服務質量，在蘭張高鐵蘭武段沿線新設站房開啟驗檢合一、售服合一、綜消合一的服務新模式。針對天祝藏族自治縣內的少數民族旅客，武威南車務段為天祝西站的客運人員配備了翻譯機，讓語言溝通無障礙，服務貼心更暖心。

蘭張高鐵蘭武段開通運營后，武威至蘭州鐵路運行時間已壓縮至2小時以內，與蘭州之間形成“2小時生活圈”。同時，蘭張高鐵蘭武段接入中川城際線路內，武威至中川機場站高鐵運行時間僅需1小時左右，“空鐵”實現無縫換乘，將大幅吸引旅游、通勤、探親等客流。從縮短時空距離到提升服務質量，蘭鐵集團公司不僅鋪就了一條便捷舒適的出行通道，更讓沿途百姓在飛馳的旅途中，真切感受到鐵路發展帶來的幸福溫度。

激活經濟動脈

為區域協同發展按下“快進鍵”

在祁連山麓，馬牙雪山腳下，天祝藏族自治縣以其獨特的高寒草原生態環境，成為世界白牦牛唯一的原產地。作為天祝藏族自治縣縣域經濟的重要支柱，白牦牛產業連著當地百姓的錢袋子。

6月17日午后，一輛來自四川的旅游大巴載著50余名游客，穩穩停在甘肅華銳白牦牛商貿有限公司總經理張建朝的白牦牛肉銷售門店前。張建朝熱情相迎，向游客細致介紹店內的特色產品。店內，上午剛宰殺的新鮮白牦牛肉色澤鮮亮，可按顧客需求鮮切稱重，通過冷鏈發往全國，直郵到家﹔多種口味的牦牛肉干整齊陳列，散發著濃郁的高原風味。游客品嘗著、挑選著，紛紛下單，店內一片熱鬧繁忙。

據張建朝介紹，蘭張高鐵蘭武段開通運營以來，店裡的客源愈發豐富。除了越來越多的游客，還有許多外地客商紛紛趕來，企業團購、商超供貨……知名度逐漸打響后，網絡訂單也隨之增加。“好多客商乘高鐵過來，考察完當場就下訂單。前年我們的營業額是600萬元，去年已經超過了1000萬元，今年的發展勢頭比去年還好，生意越做越紅火。”

一子落而滿盤活，一路通則百業興。蘭張高鐵蘭武段開通運營后，持續拓寬了區域投資與流通渠道，加強了武威與周邊地區的資源交流共享，有效培育出全新經濟增長點。如今的武威，也憑借高鐵帶來的交通優勢，吸引更多優質企業扎根，為區域經濟發展注入強勁動力。

架起文化橋梁

沿線旅游熱度“一路狂飆”

“前一陣兒孩子看動畫片，特別崇拜霍去病將軍，趁著周末就帶她坐高鐵來看看當年的武威郡。”來自西安的游客蘇先生一家剛剛結束游覽，正在門口合影留念，蘇先生還規劃了接下來的行程，探訪過“馬踏飛燕”的出土地后，再順路去趟蘭州，在甘肅省博物館一睹真容。

“我們上周末坐高鐵去了趟武威，泡了溫泉、看了冰溝河和雷台漢墓，兩天一夜的時間非常充裕，現在交通便利，坐高鐵去哪都方便。”蘭州市民竇琪說道。

記者從蘭州鐵路局了解到，自蘭張高鐵蘭武段去年開通后，首發次日便發出了由蘭州西發往武威東的首趟“環西部火車游”高鐵旅游專列，吸引了不少游客報名。一年來，常態化組織開行周末游、自助游等定制化高鐵旅游專列，發揮了“高鐵+旅游”模式的全產業鏈帶動作用，帶領游客一站式暢游河西美景，也讓蘭州旅游融入了更廣泛的旅游線路中，提升了其旅游品牌影響力和市場競爭力。同時，緊抓西北旅游熱契機，組織開行“動遇武威”旅游專列20趟，共計發送旅客2000多名，讓這條黃金旅游線串聯起更多詩與遠方。

“蘭武段開通后，蘭州至武威由原來的3個多小時縮短至2小時以內。交通便利性的提升，使蘭州對武威及周邊地區游客的吸引力增強，擴大了蘭州旅游的客源范圍，它的開通完善了西北高速鐵路網布局，能吸引更多國內其他地區乃至國外游客，通過高鐵網絡便捷地到達蘭州旅游。”據蘭鐵國旅公司相關負責人介紹，蘭武段沿線旅游資源豐富，高鐵開通后，蘭州的旅游線路產品與蘭張高鐵沿線城市的旅游資源連為一體，圍繞高鐵旅游深度開發文化遺址觀光、自然生態、民俗文化等多元化的高鐵系列旅游產品，推出“周末游”“自助游”等高鐵旅行新形式成為旅游業務新的增長點。

如今，蘭張高鐵蘭武段沿祁連山脈一路向西，串起散落於涼州大地上的文化遺產、自然風光，成為一條貫通古今的“絲路文化長廊”。從交通層面說，高鐵的開通大大縮短了城市間的時空距離，讓城市間的往來更加緊密、高效，人們的出行選擇也更加多元。在經濟領域，蘭張高鐵也宛如一條“黃金線”，串聯起甘肅省內多個重要城市，促進了區域經濟的一體化發展，成為拉動蘭州及周邊區域經濟發展的新引擎。

■記者手記

交通動脈激活區域發展新動能

一年前蘭張高鐵（蘭武段）開通首日，絲路重鎮武威市接入全國高鐵網，宣告這座城市“高鐵時代”的盛大開場。當時，武威東站門前聚集的市民興高採烈，洋溢著笑容的畫面記者還印象深刻。

如今，蘭張高鐵（蘭武段）開通已滿一周年。在這一年的時間裡，它為區域發展帶來的深刻變革有目共睹。這一年不僅是改變的一年，更是發展的一年。它不僅是一條交通線路，更是區域協同發展的橋梁和紐帶，為沿線地區帶來了源源不斷的發展機遇和活力。

據規劃，蘭張高鐵（武威至張掖段）已於2024年12月開工建設，這條鋼鐵動脈仍在延伸，載著沿線群眾的期盼，在絲綢古道上書寫新的故事。相信未來，蘭張高鐵將繼續在區域發展中扮演重要角色，助力沿線城市邁向更加美好的明天。

來源：蘭州日報

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