近日，由中交一航局承建的G244線慶陽過境段公路項目小崆峒特大橋實現全橋合龍，為全線通車奠定了堅實基礎。

G244線慶陽過境段公路項目是國家公路“十四五”發展規劃重點公路建設續建項目。小崆峒特大橋是G244線慶陽過境段公路項目的重要控制性工程之一，全長864米，主橋採用（88+160+88）米三跨預應力混凝土變截面連續剛構體系，主梁為單箱單室三向預應力結構，梁高從跨中3.5米至主墩處10米按1.8次拋物線變化，最大懸澆節段重量達252.5噸。

大橋開工建設以來，面對地質條件復雜、高空作業多、安全風險高等多重挑戰，中交一航局項目團隊緊盯節點、精准施策，全力推動工程高質高效建設。

與此同時，在大橋懸臂現澆施工中，項目團隊採用挂籃懸臂現澆法，4個“T”構同步對稱推進，確保了施工安全與結構平衡。（新甘肅·甘肅日報記者安志鵬）

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