12月26日，甘肅慶陽G309線合水（老城）至西峰段公路（以下簡稱西合公路）全線通車，有效優化隴東區域路網結構，顯著提升周邊群眾出行便利性，為加快城鄉交通一體化進程、助推鄉村振興注入新動力。

據了解，西合公路起於甘肅省慶陽市合水縣老城鎮王台子村，與既有G309相接，終點位於慶陽市隴東學院東側，設樞紐互通立交與G244慶陽過境段相接。主線全長約53.14公裡，採用雙向4車道一級公路標准，設計行車時速80公裡，路基寬25.5m。中國公路工程咨詢集團承建主線總長約47.29公裡，含主線橋梁37座、互通立交3座、太莪連接線1處，連接線長度為18.3公裡，採用三級公路標准。

西合公路項目沿線地形地貌、地質條件復雜，多為濕陷性黃土地區，且多風、干旱、晝夜溫差大，施工團隊不斷改進施工工藝，提高道路與橋梁的防腐蝕性、抗鹼性、防水性、耐久性、使用壽命和安全性。

其中，中國公路工程咨詢集團承建的馬蓮河特大橋（又稱六合大橋）全長2208米，主橋採用6塔7跨單索面矮塔斜拉橋結構，橫跨196米深的馬蓮河河谷，其“高墩大跨”組合創下3項國內紀錄：黃土地區同類型橋梁最大跨度（單跨230米）、最高墩身（178米）及最多聯跨（7跨連續）。該橋建設過程中攻克了濕陷性黃土地區超長大直徑樁基施工、超高空心薄壁墩施工、大體積混凝土承台一次性澆筑等多項施工難題。

西合公路是甘肅省“十四五”公路水路交通發展規劃項目，通車后慶陽市西峰區至合水縣通行時間從原本的1小時縮短至23分鐘，將大幅提升當地蘋果、白瓜籽、白黃瓜、黃花菜、黑木耳、羊肚菌等農副產品外運效率，助力旅游資源開發與營商環境優化，成為名副其實的“振興路”“致富路”。

來源：中國公路工程咨詢集團G309線西合項目部

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