網友留言截圖

人民網蘭州2月4日電 （記者米媛）近日，有甘肅網友通過人民網“領導留言板”反映，隨著蘭州新區與白銀市之間人員往來日益頻繁，現有的客運大巴服務難以滿足需求，由白銀大森林客運公司運營的該線路存在班次數量不足等問題，對群眾日常通勤和商貿往來造成不便。該網友建議，鑒於G341線通車后兩地車程已縮短至約25分鐘，應加密班次（特別是早晚高峰），並調研成本以制定更普惠的票價，提升出行便捷度，促進區域協同發展。

官方回復截圖

收到留言后，白銀市交通運輸局經調查回復稱，白銀大森林旅游汽車運輸有限責任公司是經原甘肅省道路運輸管理局批復的全省首家定線旅游客運試點單位，獨家經營白銀至中川機場定線旅游客運特許業務，按照班車模式實行循環發班。此前，該公司在該線路共投入10輛運營客車，包括6輛36座客車和4輛9座客車。客流統計顯示，除前往中川機場的旅客外，蘭州新區與白銀城區間的往返乘客約佔13%。由於蘭州新區汽車客運站尚未正常運營，依據《道路旅客運輸及客運站管理規定》中關於線路公司可自行決定中途停靠站點的規定，該公司在蘭州新區乘客集中區域設立了若干臨時停靠點。同時，根據與中川機場簽訂的經營服務協議，在白銀區設立了大什字、白銀飯店兩處城市候機樓及多個乘車點，以方便乘客就近乘車。

2022年，為應對客流逐年下滑，該公司將4輛39座中型客車調整為4輛9座小型客車，以降低運營成本。目前，該線路共有10輛車運營，每日在5：00至19：00間固定發班12次，並可隨時根據客流量靈活增加班次、調配車輛，確保乘客出行需求得到滿足。據統計，該線路日均往返客流量約為205人次，旅游淡季客流量更低。當前運力供給已處於飽和狀態，車輛平均上座率不足39%。依據“交通運輸主管部門在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素”的相關規定，該線路目前不宜再增加運力或班次。

關於網友對優化與降低票價的建議，回復中說明，白銀至中川機場（蘭州新區）定線旅游客運根據機場客運專線經營協議要對接進出機場航班班次，發班時限要求高，運營成本高，票價最初為50元，隨著交通基礎設施條件的優化，客運票價逐步下降。特別是G341國道開通后，運行時間縮短，運行效率提高，白銀大森林旅游客運公司主動將票價降至30元（蘭州新區25元），與其它班線客運執行的政府指導價運價水平持平。未來，票價可依據公路客運運價與燃油價格聯動機制進行動態調整，也可通過轉型發展定制客運模式實行市場調節價，以靈活滿足不同乘客的出行需求。

根據交通運輸部2020年新發布《道路旅客運輸及客運站管理規定》，以及其它規范性文件關於擴大客運企業經營自主權和提高乘客出行服務水平的要求，白銀大森林公司積極適應行業轉型趨勢，已於2024年11月和2025年3月兩次向行業主管部門提交了開展定制客運服務的備案申請。該公司正積極探索通過互聯網平台，推行“快速、小批量、門到門”的個性化定制服務新模式，旨在進一步提升客運服務水平，更好地滿足市場出行需求。

下一步，白銀和蘭州新區兩地行業主管部門將積極對接，指導企業調研開展定制客運轉型發展的可行性，更好服務兩地群眾出行。

您有哪些亟待解決的困難？歡迎來人民網“領導留言板”留言，把您的困難事、煩心事說一說。