春日清晨，在蘭州石化煉油二部300萬噸/年催化裂化裝置操作室內，鍵盤敲擊聲與系統提示音交織，操作人員正在開展各項生產調控工作。

據介紹，運行效益計算模型可實時測算裝置效益，減壓渣油摻煉比例、產品實時價格、原料與產品效益差等關鍵數據清晰呈現。以往操作多憑經驗判斷，員工主要保障裝置平穩運行。如今，員工需結合模型計算效益，各班在交接班時根據模型研判最優方案，將效益作為操作的重要依據。

該模型連接計劃、營銷部門的實時產品價格與市場需求，同時接入裝置的物料組成、產品分布數據。其核心是通過數字算法，優化產品結構，提高高附加值產品產量，減少低效產出。

模型投用初期，計算結果與實際效益存在偏差。技術團隊通過比對大量生產報表，統一了系統產品組分的統計口徑，提高了數據准確性。

第一次“大考”是在春節期間，計劃經營部反饋汽油需求旺盛、效益較好，裝置隨即切換到汽油優化模式。操作人員根據模型調整原料結構與反應深度，在降低催化劑單耗的同時提高汽油產量。班組員工按照模型指導調整進料量，將反應溫度控制在效益最優區間。在安全平穩運行的前提下，汽油收率增長3%。

目前，各班組接班后，結合模型數據測算最優收率方案，研判高附加值產品生產方向，挖掘節能降耗潛力。引導更多員工從“會操作”向“善算賬”轉變，助力企業降本增效提質升級。（王芳芳）

來源：蘭州石化公司