位於張掖市臨澤縣的“四好農村路”。甘肅省交通運輸廳供圖

清水縣S323線大灣口至百家段鄉村公路。甘肅省交通運輸廳供圖

一條路，能改變什麼？

在甘肅省渭源縣，張家灣至渭河源景區的旅游公路獲評全國“最具人氣路”，不僅帶火了沿途村庄，也讓山貨出山不再難。這樣的故事，正在甘肅12.83萬公裡的農村公路上不斷上演。

8月20日，2026年甘肅省推動“四好農村路”高質量發展現場會在臨夏州召開。會議亮出“十四五”成績單，同時明確啟動新一輪農村公路提升五年行動，推動農村公路建設從“規模擴張”轉向“內涵式發展”——路不僅要通，更要暢、要美、要能致富。

“累計投入資金327億元。”——這是“十四五”時期甘肅農村公路建設交出的亮眼答卷。全省累計建成自然村組路3.66萬公裡，實施安全生命防護工程1.79萬公裡，改造危舊橋梁722座，新增165個鄉鎮通三級公路。截至2025年底，甘肅省農村公路總裡程達12.83萬公裡，具備條件的自然村組通硬化路比例達98.2%，鄉鎮通三級及以上公路比例達83.8%，一二三類橋梁佔比100%，較“十三五”末分別提升28個、14個、12個百分點。

路建好了，如何管好養好？

“十四五”時期，甘肅頒布實施《甘肅省公路條例》，設立各級路長1.78萬名，公益性崗位護路員穩定在3.1萬人，“縣道縣管、鄉村道鄉村管”格局基本形成。五年累計投入養護資金76.3億元，實施養護工程4.1萬公裡，農村公路優良路率達62.66%，較“十三五”末提升6.6個百分點。

路通了，車也要通。甘肅創新“客運班線+區域經營+預約響應”農村客運模式，投入客運車輛1.07萬輛，開通農村客運線路3467條，建制村通客車成果持續鞏固。同時，研究制定《甘肅省道路運輸轉型發展項目管理辦法（試行）》，累計建設客貨郵綜合服務站點1921個，開通合作線路676條，打通了農產品進城和消費品下鄉的雙向通道。建成1438公裡產業路、旅游路、資源路，有效帶動特色產業集群發展，實現“因路而興、因路而富”。

試點示范同樣走在前列。甘肅累計創建“四好農村路”全國示范縣14個、省級示范縣48個，5項案例入選全國典型案例。隴原鄉村振興“四好農村路”建設、農村公路災毀保險等試點成效突出，甘肅經驗先后4次在全國現場會上交流。

甘肅省交通運輸廳相關負責人表示，下一步將出台新一輪農村公路提升行動五年計劃，加快自然村組硬化路和鄉鎮通三級公路攻堅，試點開展聯網路建設，推動農村公路從“單點通”向“片區暢”轉變﹔對標交通運輸部“兩機制、三促進”要求，動態清零四五類危橋﹔統籌城鄉公交一體化，深化客貨郵融合﹔深入實施“農村公路+”行動，打造“最美農村路”。

一條條路，串起一個個村庄，連通一片片產業。隨著新一輪農村公路提升五年行動啟幕，隴原大地上的鄉村公路正從“通得了”向“通得好”邁進，繪就“因路而興、因路而富、因路而美”的鄉村振興新圖景。