9月27日，在中鐵二十局永井高速公路項目施工現場，隨著重達160噸的40米預制箱梁精准架設至洮河大橋橋墩，該項目首片箱梁架設任務圓滿完成，標志著項目橋梁工程正式從下部結構施工全面轉入上部結構梁板架設階段，為后續工程建設奠定堅實基礎。

洮河大橋箱梁架設是全線重難點控制性工程，施工場地條件復雜，水上高空作業空間狹小，大型設備布設受限，施工組織難度大，安全風險高。

為高質量完成首片箱梁架設任務，項目部搶抓施工窗口期，提前統籌部署，優化架梁專項施工方案。技術團隊多次開展現場踏勘、精准測算，組織全員進行技術安全交底，細化架梁全流程作業標准，全面排查大型設備安全隱患，嚴格管控高空吊裝作業風險。

施工過程中，項目部嚴格落實既定方案，現場200余名施工人員分屬技術、施工、安全、試驗、后勤等專業班組，明確分工、協同作業，並配置大型架橋機、重型運梁車、汽車吊、裝載機、壓實機等各類大中型機械設備30余台（套），實現機械化、標准化作業。本次架梁作業全程平穩有序，提梁、轉運、縱移、橫移、落位、固定各環節銜接順暢，梁體精准零偏差落位，首片箱梁架設任務圓滿完成。

永井高速公路是甘肅省重點交通基礎設施建設項目，主線全長41.241公裡，採用雙向四車道建設標准，設計時速80公裡，通過樞紐立交銜接G75蘭海高速。項目建成通車后，對補齊甘肅西南地區高速路網短板，激活沿線文旅與特色農業資源，助力鄉村全面振興，推動黃河流域生態保護和高質量發展等都具有重要意義。（路維華）