國慶假期，在臨夏州蘭永臨高速公路建設項目洮河特大橋施工現場，400多名建設者堅守崗位，搶工期、保進度。

清晨，洮河河谷的霧氣還沒有散盡，大橋上空的纜索吊已在作業。操作室裡，纜索吊操作手羅其碧緊盯控制台，雙手在搖杆和按鈕間熟練切換，目光一刻不離腳下的作業面。

洮河特大橋主橋是一座淨跨400米的上承式鋼管混凝土拱橋，橋梁建設所需的大型構件，不少都要經過羅其碧手中的纜索吊吊裝到位。對她來說，看著大橋一天天成形，成就感滿滿。

“國慶假期大家都在加班加點，目的就是讓大橋早日建成。”羅其碧說。

洮河特大橋橫跨約180米寬的洮河河道，施工採用斜拉扣挂懸臂拼裝及纜索懸吊工藝，技術要求高、施工難度大。大橋的建設，不僅要有高空操作手的精准操作，還要靠嚴絲合縫的管理網支撐。

為了把安全風險降到最低，負責大橋建設的中鐵二十局項目部成立了專門的安全質量管控小組，每天現場巡查不少於6次，從焊縫質量到安全帽佩戴，任何一點小毛病都會被記入問題台賬，24小時內必須完成整改。

“目前，洮河大橋完成51%的投資額，正在全力推進橋梁拱肋加工和吊裝工作。”中鐵二十局蘭永臨高速公路項目負責人馬帥介紹說。

中鐵二十局所承建的蘭永臨高速公路第四合同段橫跨永靖縣三條峴鄉、劉家峽鎮和東鄉縣董嶺鄉，線路全長10.67公裡，包括4座橋梁、1座特長隧道和14座涵洞的建設任務。

為搶抓有效施工工期，國慶假期，這個標段還有400多人像羅其碧一樣堅守崗位。

“我們全員在崗，統籌調配了90余台套各類大型機械設備全力攻堅，實現了節日期間施工不‘打烊’。”馬帥說。

蘭永臨高速是國家公路網G1816烏瑪高速的重要組成部分，也是蘭西城市群的重點交通工程。建成后將有效分流烏瑪高速蘭州段交通流量，緩解與G75蘭海高速共線區段的通行壓力，對完善甘肅南部縱向主干高速網絡、對接西部陸海新通道具有重要意義。（新甘肅·甘肅日報記者 王虎）