10月9日，蘭張高鐵在山丹縣境內開始長軌鋪設，標志著蘭張高鐵武威至張掖段全面進入鋪軌階段。

蘭張高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網陸橋通道和絲綢之路經濟帶快速客運通道的重要組成部分。其中蘭州至武威段已於2024年6月29日開通運營，目前在建的武威至張掖段正線全長244.05公裡，連通河西走廊武威、金昌、張掖等市及山丹等縣。

此次鋪軌創新採用雙工法分區段平行作業，主線以單枕連續法一次性鋪設500米長軌，其余區段同步推進有砟軌道拖拉法上砟、擺枕作業，兩套工法並行穿插，較傳統單一流水施工可節約關鍵線路工期30天，極大地提高了鋪軌施工效率。全線鋪軌預計於2027年6月底結束。

蘭張高鐵建成后，蘭州至張掖將形成蘭新、蘭張高鐵“雙通道”，金昌將結束不通高鐵歷史，同時有效釋放蘭新普速鐵路大宗貨運運力，對完善西北高速鐵路網布局、促進沿線文旅融合和資源要素流通、推動河西走廊經濟社會高質量發展具有重要意義。（記者 何怡璇）