靜寧工業園區裡，自動化線束設備高速運轉。整車線束、座椅頭枕、內飾面套生產線滿負荷生產，工人們有序作業，一道道工序有條不紊。

很難想象，這個以蘋果聞名的農業縣，如今已與汽車零部件產業緊緊連在一起。

9月18日，靜寧縣汽車零部件產業合作推進會召開。吉利汽車集團帶著供應鏈企業實地考察、深入洽談，一個傳統農業縣的工業蝶變，在這個秋天格外引人注目。

從“零”起步，農業縣換道突圍

靜寧是蘋果大縣，蘋果讓農民富了，但縣域經濟結構單一、工業基礎薄弱的短板，長期制約著發展。大量青壯年常年外出務工，人才外流、動能不足，一度制約著縣域高質量發展的步伐。

跳出“唯農發展”的路徑依賴，靜寧把目光投向汽車零部件產業。

為什麼選擇汽配產業？靜寧的答案十分清晰：東部產業梯度轉移、西北整車產業擴容，窗口期就在眼前。

而靜寧地處西安、蘭州、銀川三大省會幾何中心，“三高一鐵”立體交通網絡加速成型，3小時經濟圈覆蓋西北核心市場。從靜寧到吉利寶雞、西安基地，物流半徑短、運輸成本低。

2024年，甘肅滬佑正通電氣有限公司在靜寧落地投產。這家從幾十人起步的工廠，如今年產值突破億元。企業負責人許歐陽說：“當地完備的汽配產業鏈條，大幅降低了上下游對接與原材料運輸成本。”

豪斯特汽車座椅生產項目從簽約到投產，隻用了4個月。靜寧時代科技5個月實現試產運營。

“靜寧速度”的背后，是標准化廠房“拎包入駐”、項目代辦“一站式”服務、惠企政策“一攬子”兌現。

鏈式招商，從“一棵樹”到“一片林”

滬佑正通落地后，憑借良好發展態勢，帶動豪斯特、靜寧時代科技等企業相繼入駐。高壓線束、座椅發泡等上下游配套項目加速落地，產業鏈條持續延伸。

目前，靜寧已培育滬佑正通、豪斯特、靜寧時代科技三大龍頭企業，搭建起汽車線束、座椅頭枕、座椅面套三大核心產品線。

汽車座椅五大核心零部件中，三項實現本地量產，建成西北區域性汽車座椅零部件集採中心，產品穩定直供吉利、比亞迪、長安、長城等頭部車企。

2025年，全縣汽車零部件產業產值突破8000萬元，同比增長120%，正加速向億元台階邁進。

更為關鍵的是，靜寧創新構建了“靜寧制造+西安整車”協同配套模式，打通縣域企業直達西安、寶雞整車基地的供貨通道，幫助企業鎖定長期穩定訂單，有效破解產銷對接難題。

靜寧工業園區黨工委書記陳紅福介紹，目前三家龍頭企業形成互補協同態勢，產能均處於飽和狀態。“今后將聚焦汽車面套、座椅零部件、內飾包覆等細分領域，持續延鏈、補鏈、強鏈。”

家門口上班，產業紅利暖了百姓心

產業發展的溫度，最終落在百姓身上。

“以前常年在外打工，和家人聚少離多。現在在家門口就能上班，收入穩定，下班還能照顧老人孩子，心裡踏實很多。”滬佑正通員工張玲玲說。

靜寧時代科技有限公司員工李凱峰也有同感：“工作穩定，工資福利有保障，廠區環境也不錯。隨著企業的發展，我們有更多機會學新技術、提升技能。”

截至目前，靜寧縣汽配產業累計吸納本地勞動力1200余人。陪讀媽媽、返鄉果農，在家門口端上了“產業飯碗”。穩定充足的本地用工隊伍，既緩解了企業用工壓力，也為群眾增收搭建了平台。

從深耕黃土、以農立縣，到智造突圍、工業興縣，靜寧的轉型故事，是西北欠發達縣域突破路徑依賴、主動求變的生動縮影。

按照全縣“十五五”規劃，靜寧力爭到2030年培育10家以上智能制造企業、2至3家細分賽道領軍企業，全力打造西北地區汽車座椅集採中心、隴東南重要汽車零部件產業基地。

黃土塬上，汽車零部件產業的齒輪正加速轉動。（新甘肅·甘肅日報記者 田麗媛）