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高铁成为改变百姓生活的“加速度”

2016年11月30日16:23    来源:人民网-甘肃频道    手机看新闻

当前中国铁路装备现代化水平显著提高,运营动车组数量达到2000多组,占世界高铁运营动车组的50%以上,电力机车1.2万台,蒸汽机车已经全部淘汰,内燃机车比例逐年降低,铁路真正成为绿色交通工具。(11月26日人民日报)

分析数据可见,动车组数量已经达到世界高铁运营动车组一半以上,占据全路客运市场半壁江山,成为了老百姓出行的重要选择方式。由此,也可看到驰骋在神州大地的中国高铁长龙,正在以前所未有的“加速度”改变着国人的旅行观念,也提供了新的动力。

曾几何时,谈到坐火车,人们总会忆起那拥挤的车厢,陈旧的绿皮车和人潮汹涌的站台,路途遥远的地方往往需要几天几夜的煎熬,让人疲惫不堪。加上铁路运力的限制,买不到票,坐不上车的人往往怨声载道。但随着我国科学技术的迅速发展,铁路改革发展步伐也向前快速迈进,步入高铁时代后,老百姓的出行终于不再“艰难”。到“十二五”末,全国铁路营业里程达到12.1万公里。特别是高铁建设取得巨大成就,京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、兰新高铁等一批举世瞩目的重大项目建成通车,基本形成了以“四纵四横”为主骨架的高速铁路网为拉动经济增长,服务改善民生发挥了重要作用。特别是全国高铁运营里程超过1.9万公里,位居世界第一,占世界高铁总里程的60%以上。

高铁既缩短了地域间距离,也提升了广大群众对铁路工作的认可度。而且相对于普通旅客列车,动车组的乘车环境、舒适性、准点率还有乘务员高标准的服务质量均有了质的飞跃。特别是对那些经常出差的旅客来说,工作路途奔波,身心疲惫,如果选择乘坐高铁出行,便可以将以往两天的路程缩短为朝发夕至甚至更短时间,让身体得到充分休息,高铁以“快、新、好”的形象完全扭转了以往春运乘车给人的固有印象。

众所周知,高铁动车的价格要比普通列车的价格高,但旅客们还是愿意乘坐高铁,这反映了老百姓的生活水平有了很大提高,也是中国国力强盛、铁路发展日新月异的具体体现,我们有理由相信,未来的中国高铁还会在铁路职工辛勤汗水的浇灌下涌现更新、更多人性化的亮点,为推动铁路事业的蓬勃发展贡献更大力量。(孙超) 

(责编:高翔、周婉婷)

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