12月17日，柳红专用铁路通车仪式在瓜州县柳沟西站举行，新建柳沟至红沙梁专用铁路正式通车。11时，随着嘹亮的火车鸣笛声响起，一列满载煤炭的列车缓缓驶出瓜州县柳沟西站，向东全速进发。

柳红专用铁路作为兰州铁路局管辖区域内目前最长的专用线，全长133.44公里，为单线铁路，设计时速80公里，年货运能力可达1000万吨以上。柳红专用铁路将红沙梁矿区与兰新铁路干线紧密相连，是河西走廊矿产资源运输的重要通道之一。作为甘肃省落实国家“公转铁”战略部署的重要举措，该铁路的建成将极大加强沿线国土及矿产资源的开发利用，提高区域路网的灵活性，促进马鬃山经开区经济的高质量发展。

柳红专用铁路自2022年6月开工建设以来，甘肃建投集团全体参建人员在荒漠无人区的恶劣自然环境中，顶烈日、战风沙、斗严寒，克服了一个又一个难关，共同完成项目建设任务。2023年10月，柳红专用铁路全线路基主体施工圆满完成。2024年5月，全线最长大桥建设任务告捷。7月项目正线实现轨通。11月通过动态验收、初步验收、安全评估，确保今日正式通车。

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