記者從鐵路部門獲悉，7月1日，蘭新高鐵蘭州至西寧段將實現時速250公裡高標運營，兩地間最快59分鐘可達，西寧至張掖段同步恢復運營。

蘭新高鐵2014年12月26日全線開通，最高設計時速250公裡，常態化按時速200公裡達標運營。近年來，受頻發地震和泥石流等地質災害影響，蘭州至西寧、西寧至張掖段多次停運。2022年以來，鐵路部門組織開展了蘭新高鐵蘭州至西寧段線路整治和提質改造工程，並對西寧至張掖段實施了滑坡災害治理工程。

按照各項規定和標准，今年5月起，經過整治和提質改造工程后，鐵路部門精心組織實施了蘭新高鐵蘭州至西寧至張掖段各專業設備的聯調聯試、檢測驗收和安全評估。結果表明，該區段滿足高速鐵路安全穩定運營要求，其中蘭州至西寧段滿足高標運營要求。

蘭新高鐵蘭州至西寧段按時速250公裡高標運營后，鐵路部門安排在西寧至蘭州西間首次開行G字頭列車，兩地最快旅行時間由原來的1小時10分鐘壓縮至59分，西寧至北京西、上海虹橋首開G字頭動車組列車，分別10小時31分、12小時58分可達。同時，在蘭新高鐵相關區段共增開D字頭列車日常線39列，高峰線4列﹔將20列在蘭新鐵路運行的普速旅客列車調整至蘭新高鐵相關區段運行，增加蘭州至烏魯木齊間貨運能力。

分享讓更多人看到