7月18日，從省公航旅集團獲悉，天庄高速公路項目社棠隧道左洞順利貫通。

社棠隧道位於天水市麥積區社棠鎮東咀梁和棗兒坪境內，為左右行分離式雙洞特長隧道，右線長3825米，左線長3828.98米，最大埋深約170米，主要為V級圍岩。圍岩無自穩能力，成洞條件差。洞室開挖易產生大的變形、坍塌甚至冒頂等不良情況。隧道下穿構造剝蝕低中山及侵蝕堆積黃土梁峁溝壑地貌，地勢起伏較大，最大落差174米。

自進洞施工以來，天庄公司精心組織、強化督促，參建單位嚴格按照“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早成環、緊二襯、勤測量”的施工原則，加強過程管控，合理優化施工方案，確保隧道安全、順利施工。同時，採用以“人車分離系統、安全步距監測、洞內環境監測、進洞人員定位、報警通信系統”為核心的“五位一體”監測系統，積極推行“四新”技術應用和“工藝微創新”成果轉化，投入等離子切割機、小導管數控打孔機、隧道濕噴機等先進設備，應用鋼拱架連接板保護技術、鋼拱架測量放樣預拼等新技術、新工藝，進一步提升了隧道工程建設質量。

社棠隧道左洞順利貫通，標志著天庄項目建設再次取得重大突破，也為后續路面、機電工程施工創造了有利條件。下一步，天庄項目全體參建人員將認真貫徹“精、深、實、牢”總體工作要求，扎實推進項目進度，確保圓滿完成年度目標任務。

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