如何標本兼治推動解決電動自行車停放充電難題，讓群眾使用電動自行車更加安全便利？今年8月，甘肅省電動自行車停放充電設施建設管理暨暢通消防“生命通道”工作現場推進會在嘉峪關市召開。期間，嘉峪關市大眾世紀園小區等住宅區的電動自行車停放充電設施建設管理模式引起廣泛關注。

嘉峪關市大眾世紀園小區的“愛車能量驛站”。人民網記者 邵蘭攝

位於嘉峪關市新華路的大眾世紀園小區共有住宅37棟，電動自行車保有量1500輛。如何利用現有的空間和條件，解決充電設施緊缺、停車難等問題成為老舊小區改造升級工作的一道“必答題”。

嘉峪關市大眾世紀園小區的“愛車能量驛站”內停放著正在充電的電動自行車。人民網記者 邵蘭攝

磁卡一刷，就能順利進入大眾世紀園小區以舊改新的獨立電動自行車庫。在這個“愛車能量驛站”，整齊停放的電動自行車正在通過智能充電裝置進行充電。智能充電裝置自動實時監測溫度、充電電路電流和剩余電流等信息，同時配備錯峰充電、預約充電、充滿提醒及故障報警等功能。電動自行車完成充電后，充電器隨手就可以放入入口處的充電器存放櫃。

“特別方便”“不怕風吹日晒雨淋”，“愛車能量驛站”贏得小區居民紛紛點贊。

大眾世紀園小區內設置的電動自行車智能充電設施。人民網記者 邵蘭攝

“今年以來，我們按照‘綜合施策、疏堵結合’的原則規范電動自行車停放充電，以消防指導、社區協調、物業主管、居民自發的方式，新建、改建電動自行車停放充電場所，並增設充電端口。”嘉峪關市長城區消防救援大隊政治教導員孫倩介紹，“目前，大眾世紀園小區共有電動自行車充電停放場所15處，具有過程監控、充滿斷電功能的充電端口578個。”

大眾世紀園小區按照“集中為主、離散為輔、單裝充電為補充”總體思路，通過六種運維模式推動電動自行車停充設施建設。“這個以舊改新的獨立電動自行車庫採取由原來的開發建設單位出資配套建設，委托物業運維管理的模式。”據該小區物業相關負責人介紹，“除此以外，還可以選擇由物業企業自籌資金建設、運維管理﹔街道、社區引入第三方公司出資建設或合作建設、運維管理﹔住建局結合老舊小區改造工作，同步配套建設充電設施﹔社區組織、居民自費安裝單倉智能充電箱﹔中國鐵塔股份有限公司嘉峪關市分公司依托即時配送服務企業建設智能充換電設施的其他五種運維模式。”

大眾世紀園小區改造后的電動自行車停充場所科學配備了自動噴水滅火系統。人民網記者 邵蘭攝

與此同時，該小區在消防通道加裝了智能攝像頭，當有車輛駛入並停留一定時間，攝像頭就會自動識別並報警，物業人員可以遠程監控並及時處理﹔依托可視化智能滅火系統，AI攝像頭檢測到火焰后，自動放大界面，3秒后自動撥通前期錄入的電話，3—6秒內強制切斷電源，同時打開電磁閥，增壓水泵自動工作，噴淋系統啟動﹔經過防火分隔改造后的機動車和非機動車共用地上車庫，車庫所有自動消防設施均接入了小區消控室。“互聯網+”技術與消防工作緊密結合，實現了消防安全工作的全面優化和升級。

大眾世紀園小區的電動自行車停充場所利用熱成像測溫進行安全監測。人民網記者 邵蘭攝

“目前，該小區探索運用了4類‘互聯網+’技術手段，不斷完善規范電動自行車停放充電管理。”孫倩說。

因地制宜改造室外簡易電動自行車棚、疏堵結合改建便民單倉充電箱、創新技術應用智能滅火系統……疏通停充環節、消除隱患風險，消防安全工作在於細更在於實。下一步，嘉峪關市消防救援支隊將持續聚焦群眾所需所盼，做實消防安全防范工作，托起群眾“穩穩的幸福”。

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