5月21日，記者從甘肅省道路運輸事業發展中心了解到，自4月份《甘肅省2025年新能源公交車及動力電池更新補貼實施細則》和《甘肅省2025年老舊營運貨車報廢更新補貼實施細則》出台以來，甘肅省交通運輸領域設備更新工作按下“快進鍵”，單日最高審核發放資金達600余萬元。截至5月21日，甘肅省累計審核使用資金突破8000萬元，審核通過車輛1418輛。

在政策紅利釋放的受益者中，來自酒泉市肅州區的貨車司機劉師傅新購置的國六排放標准重卡在陽光下格外醒目。“舊車開了11年，維修費高還費油，換新車要40多萬元壓力不小。”劉師傅算起經濟賬：“這次自己購車國家給補貼了11萬元，再加上報廢舊車的兩萬多塊錢，實際負擔少了近三分之一。”他表示，新車油耗降低了，行車安全更有保障。

“上個月用補貼換了這台新能源的貨車，每月燃料費省了幾千塊。”在金昌物流園區，從業15年的貨車司機王師傅展示申領的補貼憑証。“我從提交申請到補貼到賬僅用了4天時間，認識的很多司機都在關注這個政策。”

不僅眾多老舊營運性貨車車主因“兩新”政策而受益，在補貼政策的支持下，省內多家公交公司加快新能源公交及動力電池換新升級，慶陽市公交集團購置50輛氫能源公交車，金昌市公交公司購置37輛新能源公交車。補貼政策不僅緩解了企業資金壓力，也有效提升了公共交通的服務質量和運營效率，為群眾提供更加環保、舒適的出行方式。

下一步，甘肅省交通運輸部門將持續深化政策宣傳引導，加強工作調度，落實協調機制，提升服務效能，全力推進交通運輸領域設備更新政策落實，確保補貼資金及時兌現，讓政策紅利惠及更多運輸企業和駕駛員。

來源：蘭州日報

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