新乌鞘岭上的别样端午

工作人员端午节坚守岗位。（兰州铁路局供图）

人民网兰州6月15日电 （魏怡）6月14日是中国传统节日——端午节，清晨6点在中铁三局新乌鞘岭隧道8号斜井施工现场，忙碌一夜的建设工人正在和即将上岗的作业人员交接着当日的工作，像这样的班前交接会，对于在新乌鞘岭隧道施工人员来说都是“每日必修课”。

在隧道施工现场，一台重达120多吨的悬臂掘进机正挥舞着“狼牙棒”般的钻头进行着隧道开挖作业，10余名工人在十多米高的衬砌台车上快速有序地绑扎钢筋，自动仰拱栈桥上工人们相互配合浇筑混凝土，各道工序紧密衔接，现场一片繁忙景象。

为了确保兰张三四线铁路控制性工程——新乌鞘岭隧道能够如期贯通，中铁三局建设者优化施工组织方案，倒排施工进度，抢抓施工黄金季节，攻克了软岩大变形等10余项技术难题，有序顺利推进各项施工作业，确保了安全、质量、工期全面受控。

对于新乌鞘岭隧道施工队伍来说，黄贵平是工友心目中的资深“元老”。自项目开工以来，他就一直坚守在施工一线，距离上次回山东德州老家已有一年时间。每逢佳节倍思亲，但像黄贵平这样坚守在新乌鞘岭隧道的施工人员还有很多。

“虽然想家，但留下来意义更大。面对新乌鞘岭隧道这个高寒、高海拔隧道施工的‘练兵场’，作为一名刚毕业两年多的‘新兵’，我不想错过任何学习的机会。过节了，我想以这样方式向远方的父母送去祝福。”中铁三局现场技术员蔡立志说。

工作人员正在进行作业。（兰州铁路局供图）

目前，新乌鞘岭隧道建设任务在全体参建各方的共同努力下已进入攻坚的关键时期，总体进度近60%。

新建兰张三四线铁路是国家中长期铁路网规划的重大项目，也是亚欧路桥通道甘肃河西走廊地区重要的交通基础设施。全线贯通后，将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道，对沿线节点城市实现互联互通、纳入以兰州为枢纽的“高铁经济圈”等方面有着重大意义，将极大地促进区域经济社会发展。