兰新铁路（甘肃段）第一阶段集中修施工圆满收官。兰州铁路局供图

人民网兰州5月30日电 （记者黄帆）5月29日凌晨，随着兰州铁路局兰州西工务段在兰新铁路中堡站最后一个成组更换道岔轨件施工项目的完成，历经45天的兰新线（甘肃段）第一阶段集中修施工圆满收官。

此次集中修施工自4月7日启动，兰州铁路局调集220余台大型养路机械设备以及设备管理单位专业技术人员，针对铁路沿线地域特点、施工条件、施工项目、施工难易程度等不同状况，成立现场协调领导小组和施工检查指导专班，从隐蔽设备交底、人员走行路径、现场作业防护、路料装卸、机械设备维保、应急预案等关键环节进行逐项分析，科学制定详细的施工方案和安全卡控措施。

兰新铁路（甘肃段）第一阶段集中修施工圆满收官。兰州铁路局供图

据悉，此次兰新线集中修施工累计完成线路大机捣固615公里、道岔大机捣固320组，使线路更加平顺稳定，提高了旅客乘车舒适度；线路大机打磨680公里、道岔大机打磨251组，保障列车平稳运行和转向；更换钢轨162.94公里、更换枕木21.17公里、更换道岔27组、成组更换道岔轨件97组，全面提高了线路的承载能力和耐久性；线路大机清筛87.878公里、道岔大机清筛77组，有效清理了道床中的杂物和污垢，增强了道床的弹性和排水能力。

此外，此次集中修还完成了嘉峪关站扩能改造工程新建嘉峪关直通场施工便线拨接6.2公里等施工任务，为兰新线的安全畅通运行奠定了坚实基础。

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