12月16日,由中国中铁电气化局承建的新建中卫至兰州铁路宁夏段站后工程接触网第一杆在宁夏中卫市跨定武高速特大桥成功组立,标志着中兰铁路宁夏段站后工程正式进入施工阶段。铁路建设分为站前工程和站后工程,站前工程主要包括线路、桥涵和隧道,站后工程主要是站房和通信、信号、电力供电、牵引供电工程。
据悉,为高质量建设好中兰铁路,建设者秉承“高起点开局、高标准管理、高效率推进、高质量完成”的建设理念,实施“首件定标、样板引路”工程,引入BIM(建筑信息模型)技术,快速建立通信、信号、电力供电、牵引供电全系统模型,将传统设计的平面施工图纸转化为可视化的3D模型,通过模拟碰撞检查,解决了上万个专业接口难题,依靠形象而精细的模型,合理规划了各类生产要素,有效提高了现场施工效率;为各专业统一施工标准;建立物资管理和预配中心,实现物资设备的集约化和工厂化管理;促进现代信息技术与施工现场的高度融合,实现影像资料、施工日志、施工进度等方面的可视化、形象化,为中兰铁路的安全优质开通奠定基础。
中兰铁路是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分。中兰铁路建成后将加快形成中国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道,同时承担着沿线城市间的城际快速客流,具有网络和城际双重功能。
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