交通强国蓝图绘就

本报北京3月1日电 （记者刘乐艺）近日，中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》。1日下午，国新办举行新闻发布会，介绍落实规划纲要精神、加快建设交通强国有关情况，并答记者问。

打造便捷“出行交通圈”

作为中国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要，《规划纲要》提出，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，支撑“全国123出行交通圈”，即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。

“此次发布的《规划纲要》，与《交通强国建设纲要》共同描绘出我国未来交通发展的宏伟蓝图。”交通运输部部长李小鹏指出，《规划纲要》还明确了三方面主要任务——

一是优化交通布局。预计到2035年，中国将构建70万公里的交通网线，其中铁路20万公里左右，公路46万公里左右，沿海主要港口27个，内河的主要港口36个，民用运输机场400个左右。

二是推进融合发展。推进各种运输方式的融合发展，推进交通基础设施网络和服务网络、信息网络的融合发展，推进各个区域间交通协调发展，还要推进交通运输与旅游业、现代制造业等行业的融合发展。

三是强化交通运输高质量发展。推进安全发展、智慧发展与绿色发展，提升治理水平。

贯通拓宽“物流大动脉”

依托交通运输拓展空间的邮政快递业，亦是综合交通的重要组成部分。《规划纲要》提出，到2035年，同样要搭建起“全球123快货物流圈”——国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

“立体交通越发达，邮政快递业发展就越好。”国家邮政局局长马军胜表示，未来中国将重点打造3个层级、共80个左右的国家邮政快递枢纽，包括涵盖15个城市的5个全球性枢纽集群、20个区域性国际邮政快递枢纽以及45个全国性邮政快件枢纽。

除此之外，随着《规划纲要》的实施，邮政快递行业将努力建强主枢纽、打通大动脉、畅通微循环。“面向国际的揽收、处理、运输、通关、投递能力大大增强，农村地区将实现更高标准的投递深度和频次，定时派送、定时投递也会得到大范围推广，网络运转会更加集约、绿色、智能和高效，真正实现物畅其流、货通天下。”马军胜说道。

助推交通设施智能化

《规划纲要》还提出了推进交通基础设施智慧发展的新要求。

中国民用航空局副局长董志毅表示，近年来，民航不断加速物联网、云计算、大数据等信息技术的深入应用，智慧发展的成效逐步显现。下阶段，民航发展将以智慧民航建设为主线，驱动行业创新发展。

《规划纲要》亦对铁路创新进行明确部署。

国家铁路局局长刘振芳介绍，提升铁路创新水平，要深化铁路供给侧结构性改革，提升产品和服务质量，以“互联网+”、“物联网+”为推动力，运用5G、人工智能等现代信息技术，提升铁路运输服务信息化和智能化水平。此外，还要打造绿色安全铁路，提高运输装备的智能化、清洁化、标准化，打造以低碳为特征的资源节约型、环境友好型绿色智能轨道交通运输体系。