未來五年蘭州市將推動交通運輸向質量效益轉換

1月27日，蘭州市交通委召開2021年全市交通運輸工作會議。會議傳達了甘肅省交通運輸廳、市政府領導有關批示精神，全面回顧了全市交通運輸“十三五”發展成績，分析形勢。

“十三五”以來全市公路總裡程超過9699公裡

“十三五”以來，全市交通運輸服務社會經濟發展、滿足人民群眾出行需求、支撐全面建成小康社會的基本保障能力顯著提升。其中，交通運輸固定資產累計完成投資439.3億元，全市公路總裡程超過9699公裡，蘭州南繞城高速公路、青白石北互通立交工程、S301川海大橋連接線、S103鹽什公路、G341中川至永登公路、S101中黃公路等一批重大項目建成通車，基本形成了以高速公路為骨干、國省道為干線、縣鄉公路為分支的“3環21射”環城公路網，帶動提升了蘭州經濟發展區位優勢。

“四好農村路”建設方面，所有具備條件的建制村實現了100%通瀝青（水泥）路和100%通客車，農村公路總裡程達到7990公裡。七裡河、西固、紅古和蘭州高新區建成農村公路“五位一體”綜合服務中心，榆中縣被列為省級“四好農村路”示范縣，行業脫貧攻堅成效顯著。同時，優化客貨樞紐布局，著力打造四級“全域公交”體系，蘭州市創建國家“公交都市”示范工程和皋蘭縣城鄉公交一體化順利通過交通運輸部驗收考核，城市公交超過7.8億人次﹔軌道交通日均客運量近20萬人次，黃河蘭州段有碼頭22座，渡口3道，水運航線13條，水上巴士航線3條，多元便捷、舒適安全的公共交通正在成為文明城市創建新風尚。

“十四五”時期著力推動

全市交通運輸向質量效益轉換

“十四五”時期全市各級交通運輸部門要堅持習近平新時代中國特色社會主義思想，充分認清當前全市交通運輸行業在交通綜合規劃、交通出行服務保障、盤活項目建設資金、生態環境保護和治理和行業安全生產監管方面存在不足和短板，以建設交通強國為統領，貫徹落實“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，著力推動全市交通運輸向更加注重質量效益轉換，向更加注重一體化融合發展轉換，向更加注重創新驅動轉換，圍繞全省交通運輸“打造雙高地、暢通雙循環”的發展目標，力爭在優化公路路網結構、構建綜合交通體系、提升行業現代化治理能力、促進綠色智能發展和推進法治部門建設等五個方面取得突破，努力建設人民滿意交通，為全市經濟健康平穩運行和全面建設現代化中心城市當好先行，以優異成績慶祝建黨100周年。

2021年加快推進重大項目建設

加快推進中通道、S104蘭阿公路項目、京藏高速公路海石灣收費站連接道路改擴建工程等市建項目，配合推進G312清傅公路、定遠收費站擴建項目等省建項目建設，力爭北繞城東段高速公路、G75蘭臨高速公路長下坡路段改造處治工程、中通道南延線工程早日開工建設。同時，加快啟動“環蘭”骨干通道路網完善工程，完善城鄉公路貫通聯網、擴容改造，率先暢通“蘭西城市圈”，高質量編制好“十四五”規劃，推進交通投融資模式創新，積極探索發展路衍經濟。

聚力推進交通服務鄉村振興，推動交通項目向鄉鎮傾斜，深入開展農村公路“十縣百路”示范建設。加強農村客運政策扶持，研究制定農村物流發展指導意見，鼓勵發展趕集公交、旅游公交、定制公交，圍繞蘭州百合、苦水玫瑰和高原夏菜打造特色農副產品產銷特色經濟帶。

據了解，2021年將切實提高交通依法行政能力，大力弘揚法治精神，增強法治觀念，健全執法監督、責任追究和考核機制，持續加強交通運輸執法隊伍建設，加快簡政放權進程，全面推行“一窗受理、並聯辦理”制度，力爭將具備條件、符合要求的高頻便民服務事項納入“跨省通辦”和“省內通辦”，讓數據多跑路，群眾少跑腿。