正在检查铁路线的“五朵金花”。兰州铁路局供图

人民网兰州3月11日电 （记者黄帆）3月8日，年仅23岁的黄伟佳和魏喜娟跟着班组另外三位女同事，身穿对比服、脚蹬劳保鞋，手持各式的线路检查机具奔走在兰州市西固城火车站内，逐一对股道和道岔等铁路线路设备的扣件、几何状态进行全面的“号诊把脉”，她们组成的春检小组成为了铁路春检现场最亮眼的“五朵金花”。

黄佳伟和魏喜娟所在的兰州西工务段西固城线路车间西固城检查工区是一支平均年龄只有27岁的青年队伍，日常负责车间管内140公里线路、217组道岔、48股道的检查任务，平均每月要对所有设备全覆盖检查一遍。

春检期间，“五朵金花”组成的检查小组每天就要走十几公里，两只脚只能踩在固定间距为46厘米的枕木上，遇到临线来车还要及时把仪器抬下线路避车。

“每次上线作业，我们要带的工具有很多，光是轨道检查仪就有差不多五十斤。”她们中的“老大姐”安依梅介绍说，“更重要的是线路不能允许出现一丝一毫的漏检，遇到道岔和曲线要通过手工的方式进行检查。我们要将道尺横放在两条钢轨上，依据道尺上的读数来确定此处钢轨间的高低宽窄是否符合标准，再用石笔把检查出来的数据标注在脚底下的枕木上，每隔三四根枕木就重复一次，时不时还要趴在钢轨上看高低，一天下来弯腰就要200多次。” 

“钢轨尺寸上的病害以毫米计，可当高速运行的列车通过时，这几毫米却能被数以百倍的放大。”黄佳伟说，道尺一拿一放，刻度盘上不断跳动的数字就是安全的“标尺”。在铁路春检一线，她们用细心、耐心和责任心为铁路“问诊把脉”，守护安全防线。

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