廣州南站：向“夜間春運”要潛力

還在發愁搶不上春運車票嗎？廣州南站發布的一則公告為很多因搶票著急的旅客打了一針“興奮劑”：春節前后，廣州南站共有13天將實行通宵營運。

盡管春運期間前往各地的列車車次大多有所增加，但“一票難求”的狀況仍舊難以改變。有時一些早班車的車票倒是好搶一些，但一想到一大早很多公共交通工具尚未開始運營，還得手提著大包小包，冒寒風等候車站檢票進站，很多人心裡就打起了“退堂鼓”。某種程度上看，此次廣州南站通宵運營的規劃正是緩解這些問題的良方。

通宵營運是體現車站服務理念升級的一種創新，值得鼓勵。為乘客排憂解難，提供最優質的服務，是車站作為服務提供方的責任。既然群眾有“買不到票”的呼聲，有“早點進站候車”的訴求，那麼車站通宵營運無疑是“想群眾之所想，急群眾之所急，謀群眾之所需”，從中不難感受到廣州南站提供優質服務的決心和信心。

與此同時，通宵營運也對車站優化服務管理提出了更高要求。尤其是春運期間，車站的客流量往往會出現大幅增長，一旦啟動通宵營運，車站的負擔就不僅僅來源於“大流量”，更會面臨來自“長時間”的壓力。車站在“盡心”為乘客爭取更多服務的同時，也別忘了要“盡力”保証服務質量。比如說通過增加人手、引進高科技手段等方式充實安全保障力量，加強檢修工作確保車輛運行安全，確保旅客的疏運得到更好保障。（許曉芳）