记者日前从中国铁路兰州局集团公司获悉,2019年,兰铁集团累计完成旅客发送量6547.1万人,同比增长8.2%;累计发送货物7533.8万吨,超预算指标163.8万吨,跑出了增运增收的“加速度”。
为破解客运增量困局,兰铁集团实施小长假运力优化、运行图调整、电子客票等一揽子客运创新计划,精准对接供给侧结构性改革要求,将中川城际开行列车对数由原来的12对增加到现在的30对,实现了空铁联运无缝对接,促进了综合交通体系的进一步完善。
同时,不断优化运行图调整,改进客运产品结构,积极实施“一日一图”运输方案,发挥与运输、机务、车辆等部门的联动效力,依托客运市场供求变化,充分释放年底运行图调整运能运力,加开南到厦门、福州等方向长短结合的动车组列车和兰州新区学生专列,开好14对公益性扶贫慢火车。挖掘新兴客运需求增长点,深度开发铁路旅游产品,不断扩大“环西部火车游”品牌影响力。2019年,兰铁集团共开行“环西部火车游”旅游专列106列,组织游客8万余人次。
在货运方面,兰铁集团不断优化运输方案,定期组织重点企业运输需求衔接会,合理设定月度运输指标,有效提升运输方案对生产组织的指导性和约束力,以确保大宗协议运量兑现为重点,努力压缩车辆停时,货运列车运输效率、经营效益和计划兑现率稳步提升。
为了稳定货源,兰铁集团以提升重点企业铁路运量占比、巩固大宗货源份额为目标,紧盯86家协议企业,通过动态掌握企业产运销信息、建立重点企业周对接制度、实施阶段性精准营销、协助企业拓展下游市场等措施,有效巩固基础运量。同时,积极协调甘宁两省区政府部门联动推进“公转铁”项目和新建专用线运营开发,形成新的货运增量。
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