国内首趟采用“铁-公-铁”多式联运方式的国际货运班列首发

2020年06月05日21:14  来源:人民网-甘肃频道
 
中欧班列“中吉乌”公铁联运国际货运班列首发。(魏怡 摄)
中欧班列“中吉乌”公铁联运国际货运班列首发。(魏怡 摄)

人民网兰州6月5日电(魏怡)6月5日,中欧班列“中吉乌”公铁联运国际货运班列在甘肃(兰州)国际陆港成功首发,标志着兰州陆港打造的第二条公铁联运国际贸易通道全线贯通。该通道东起甘肃省兰州市,经由新疆伊尔克什坦口岸出境,途经吉尔吉斯斯坦奥什市,西抵乌兹别克斯坦塔什干市,全长约4380公里,是一条联接中西亚、辐射欧洲的国际贸易新通道,将有效缓解阿拉山口、霍尔果斯口岸的通行压力。

“一带一路”倡议提出以来,中吉乌三国在跨境通关、交通运输、区域合作等方面积极对接。2017年10月底,三国联合举行了“中吉乌”国际公路货运通道试运行活动。2019年6月,海关总署正式实施《国际公路运输公约》,首次在该通道成功实现了国际公路运输和国际铁路联运的结合。在政府、海关、铁路各方共同努力推动下,“中吉乌”国际公铁联运新通道正式形成。今年以来,兰州陆港全方位对接,全流程协助、全领域保障,精心制定方案、协调解决问题、高效组织谋划,确保此次班列顺利开行。

兰州是国家重点布局的陆港型物流枢纽和商贸服务型物流枢纽承载城市。兰州陆港是为积极响应“一带一路”倡议而打造的国际物流中转枢纽和国际贸易集散中心。“中吉乌”国际公铁联运新通道将有效整合沿线的产业集群优势、战略通道优势、集散分拨优势和开放前沿优势,对促进我国东西部物流枢纽联动发展、完善东西互济对外开放新格局具有重大意义,对深化中亚之间经贸交流、提高区域合作水平具有战略意义,对完善公铁联运运输机制、开辟新型国际贸易途径具有现实意义。

“中吉乌”国际货运班列是在今年4月开通的广州至兰州铁路集装箱多式联运快速班列的基础上,依托兰州陆港完善的物流基础设施、完备的货物组织渠道、完整的场站作业体系,在常态化疫情防控时期以较短时间、较少消耗、较低风险组织发运的。兰州陆港管委会副主任罗喆介绍:“本次班列的开通具有重要意义,班列的开通意味着打通了一条联接中西亚、辐射欧洲的国际贸易新通道,将有效缓解阿拉山口、霍尔果斯口岸的通行压力。”

据了解,此次班列去程装运230吨、货值约260万美元的长三角、珠三角地区生产的电器产品,回程将装运525吨、货值约100万美元的进口棉纱,实现了真正意义上的点到点重去重回往返运输,也是国内首趟采用“铁-公-铁”多式联运方式组织开行的中欧班列。班列从兰州东川出发,经铁路运至新疆喀什后,经公路自伊尔克什坦口岸出境至吉尔吉斯斯坦奥什,再铁路运抵乌兹别克斯坦首都塔什干,全程运输约7-10天。

同时,此次班列的成功发运,拓展了向西开放新空间,将进一步强化兰州在“一带一路”黄金段上的支点作用,促进国际贸易自由化便利化双向流通,保障外贸产业链供应链畅通运转,将进一步优化广州、兰州、喀什等城市物流枢纽联运机制,探索线上对接线下操作无缝沟通模式,并将进一步完善兰州陆港“四大”国际贸易通道建设体系,形成别具一格特色品牌优势。

下一步,政府部门、货运平台、运营公司将定期交流、深入合作、协同创新,结合甘肃资源禀赋、产业特点、区位优势,打通大宗产品进出口渠道,实现“中吉乌”公铁联运国际货运班列常态化发运。同时,利用现已成熟运营的西部陆海贸易新通道,大力发展转口贸易,形成联接“一带”与“一路”、畅通中亚与东盟的贸易闭环。

(责编:焦隆、周婉婷)

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