中蘭客專尖山隧道出口至支洞段順利貫通

10月10日15時30分，隨著一聲爆破聲響，由蘭州鐵路局蘭州工程建設指揮部負責建設管理的中（衛）蘭（州）客專（甘肅段）最長山嶺隧道——尖山隧道出口至支洞段順利貫通。隧道出口貫通后，施工通風、排水、運輸組織將更加便利，同時將有效改善作業面的作業環境，為加快全洞貫通奠定了堅實基礎。

中蘭客專尖山隧道地處甘肅省白銀市平川區，穿越水泉尖山山脈，隧道全長6002米，最大埋深519米。隧址區地勢陡峻，相對高差大，基岩裸露，植被疏鬆，沖溝發育，是中蘭客專（甘肅段）全線重點控制性工程“四隧一橋”之一。隧道穿越地層岩性復雜，傾斜及垂直節理發育，存在高地應力、軟岩變形等不良地質，隧道圍岩破碎，極易發生塌方，施工難度極大、安全風險極高，且隧道屬於長大隧道，施工中通風、排水難度大。

為確保施工有序推進，國鐵集團、蘭州鐵路局蘭州工程建設指揮部、甘肅鐵投集團中蘭客專公司、各有關施工單位及隧道施工專家協同發力，按照“岩變我變”的原則，及時指導施工單位變更施工工藝、工法﹔施工單位中鐵十四局採取縮短進尺、加強超前支護、增加初支鎖腳及鋼架、掌子面先初噴后支護、提前引排水等措施，解決了掉塊塌腔及變形過大等施工中遇到的難題，同時採用圍岩變形超限報警裝置、隧道銑挖機、懸臂掘進機等先進的工裝設備，全力推進工程建設。

截至目前，隧道累計掘進超過總量的四分之三。