記者從鐵路部門獲悉,今年“雙11”,鐵路創新高鐵快件裝載形式,復興號增添電商快運“新名片”,成為鐵路“雙11”運輸最大亮點。11月1日,中鐵快運啟動電商黃金周服務,首次試點復興號動車組整列裝運快件,累計已發送近6萬件高鐵集裝件、約730噸。
鐵路部門深耕“高鐵+電商”市場,利用1200列高鐵載客動車組運能,不斷提升高鐵快運品牌的市場競爭力和影響力。截至目前,“高鐵極速達”已覆蓋全國980條線路、80多個大中城市。11月1至10日,中鐵快運公司“高鐵極速達”貨物發送量與經營收入均翻一番。
作為中國鐵路貨運產品中等級最高、速度最快的特快班列,今年“雙11”新增了浙廣特快班列。每天,京廣、京滬、滬深、浙廣4對8列特快班列,裝載著近2000噸貨物,以最高每小時160公裡的速度奔馳在北上廣深杭之間。為滿足電商快遞分揀需求,鐵路部門在特快班列場站加大傳送帶、集裝籠等設施投入,實現高效分揀裝卸,不斷優化開行時刻,實現多條線路夕發朝至,以“鐵路干線+區域取配”經營模式服務電商、快遞物流企業。
中國交通運輸協會快運分會副會長徐勇表示,復興號動車組整列裝運快件試點,將對促進我國以內需消費大循環拉動經濟增長,推動區域經濟協調發展起到積極引領示范效應。與此同時,它對我國快遞業推動產業鏈供應鏈多元化,形成航空全貨機、高鐵專列和快遞快速直達班車立體交通的構建起到了補齊短板的作用。
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