蘭州東川鐵路物流中心全面開通

12月23日上午8時，在經過120名作業人員4500分鐘的緊張施工后，寶蘭客專蘭州樞紐項目蘭州東川站剩余工程全部完工，意味著建設歷時7年、佔地3012畝的蘭州東川鐵路物流中心全面開通。

20日凌晨5時，隨著封鎖命令的下達，戰斗正式拉響。在零下15攝氏度的低溫下，作業人員手持切割機進行鋼軌切割，砂輪片與鋼軌摩擦產生的火花四處飛濺，鋼軌竄動發出的“啾啾”聲和著“一、二、一、二”有節奏的號子、內燃扳手鬆扣件發出的“噠、噠、噠”聲、撬棍在鋼軌上碰撞的聲音、施工機械的轟鳴聲、人的吆喝聲此起彼伏，整個施工現場忙而不亂，緊湊有序，現場一片熱火朝天……

據了解，此次施工由中鐵二十局集團有限公司、蘭州鐵路局蘭州工程建設指揮部以及車務、工務、電務、供電等各系統、各部門的多家單位共同組織實施，對東川站4條貨運線鋪設、信號設備安裝調試、接觸網設備檢測調整、行車設備系統升級等進行施工作業。為確保此次施工順利開展，在東川站剩余工程的封鎖施工前期准備工作中，蘭州鐵路局會同中鐵二十局集團及相關單位積極溝通，討論制定施工方案，為順利開通創造良好的外部環境。在封鎖施工前3天對作業人員進行詳細分工，並進行班前培訓及詳細的安全、技術交底﹔對照明設備、防護備品、施工機具、材料、通訊用品和發電機等使用設備進行檢查和清點，確保前期准備工作萬無一失。

整整4500分鐘的“天窗”時間，建設方、監管方、施工方、各配合單位人員無縫隙盯控施工現場，在充分保証安全的前提下，高效的完成所有申請的“天窗”施工任務。

據悉，蘭州東川鐵路物流中心位於蘭州市西固區東川鎮，是甘肅（蘭州）國際陸港物流樞紐的重要組成部分，是我國面向中西亞和歐洲陸路進出口貨物的轉運站、“一帶一路”進出口物流集散中心。此次施工打通了蘭州東川鐵路物流中心建設的最后一環，4條貨物線全面開通並投入使用，對其增強貨物儲存周轉效能、構建新的物流格局、發揮國際物流中轉樞紐作用具有重要意義。