中國鐵路北京局集團有限公司發布消息,2021年1月22日9時16分,隨著北京朝陽至哈爾濱西的G913次列車駛出北京朝陽站,標志著北京至哈爾濱高鐵北京至承德段(以下簡稱:京哈高鐵京承段)正式開通運營,京哈高鐵實現全線貫通。
此次開通的北京至承德段長192公裡,設北京朝陽、順義西、懷柔南、密雲、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。北京朝陽站至興隆縣西站最短時間37分、到承德南站最短時間52分鐘、到承德南站最長時間59分鐘﹔北京至沈陽、哈爾濱最快2小時45分、4小時52分可達。
京哈高鐵京承段開通運營首日,鐵路部門安排開行動車組列車10.5對,之后每日開行動車組列車12對,初期運營時速300公裡,同時,鐵路部門嚴格落實進站測溫,在進站驗票及上車檢票環節執行一米線,服務人員按照防疫要求,加強提示旅客佩戴口罩。在北京朝陽站服務台擺放防疫指南,向旅客發放。車站在候車區域及各服務處所,嚴格消殺消毒,認真做好常態化疫情防控工作,為廣大旅客創造良好旅行環境。
北京至承德最快旅行時間將由現在的4個多小時,壓縮到1小時左右﹔北京至沈陽最快旅行時間將縮短至2小時40多分鐘,比既有經山海關鐵路客運專線通道壓縮2個多小時,比既有經承德鐵路通道快15小時。
京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京哈——京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵南起北京市朝陽區,向北途經北京市順義區、懷柔區、密雲區,河北省承德市,遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市、鐵嶺市,吉林省四平市、長春市、鬆原市,終至黑龍江省哈爾濱市,全長1198公裡,設計時速350公裡。其中沈陽至哈爾濱段已於2012年12月1日開通運營,沈陽至承德段已於2018年12月29日開通運營。
京哈高鐵的全線通車,新增了一條東北地區進出關高鐵通道,將極大便利東北、華北地區人民群眾出行,進一步釋放進出關鐵路貨運能力,密切環渤海地區和東北老工業基地間的聯系,對促進區域經濟社會發展,推動京津冀協同發展、東北振興戰略實施,具有十分重要的意義。
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