4月6日17時42分,隨著包蘭鐵路甘肅前長川站施工“天窗”命令的下達,蘭州鐵路局蘭州西工務段青白石線路車間50余名干部職工在車站東端2號、4號道岔前齊上陣,頓時現場鋸響火濺、點亮大山,這標志著華北通往西北的鋼鐵大通道——包蘭鐵路甘肅段為期近3個月的線路集中修施工正式拉開帷幕。
經歷冬春運和低溫、高溫交替變化條件下的高強度、超負荷運用后,鐵路線路部分設備處於“亞健康”狀態,及時消除安全隱患,全面恢復線路設備“運輸體力”工作迫在眉睫。
為了准確掌握當前設備狀態,蘭州鐵路局蘭州西工務段結合春季設備檢查,分區段深入管內各站場和區間,對更換軌件、線路搗固、更換軌枕等集中修施工項目進行排摸調查,做到設備底數清、工作任務量准。同時,針對第一個施工“天窗”時間短、任務重等實際,他們加強班前安全教育,細化作業環節時間卡控、做好風險研判,為線路集中修施工安全奠定堅實的基礎。
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